冬の北海道でボッシュの新しい車両制御技術を体験。ソフトウエアの革新で「走る・曲がる・止まる」はどう進化するのか？　パワートレインやブレーキなどの制御システムを統合する理由とは？　世界一のメガサプライヤーが掲げる、SDV時代を見据えたビジョンに迫る。

先日 マイナーチェンジ ...

ホンダエアクラフトカンパニーが、新型小型ビジネスジェット機「ホンダジェット・エシュロン」の型式認定用テスト機の製造を開始。2026年の初飛行を予定しているライトジェットで、高い燃費性能により、ノンストップでのアメリカ大陸横断が可能になるという。

スズキは2025年2月20日、東京都内で記者会見を開き、「新中期経営計画」を発表した。「By Your Side」スローガンのもと、2031年3月期で「売上8兆円、営業利益8000億円、ROE13.0％」という大幅成長を目指すという。

ステランティス ジャパンは2025年2月20日、シトロエンの「ベルランゴ」と「ベルランゴ ロング」に特別仕様車「TOY BOX（トイボックス）エディション」を設定し、同年2月22日に130台の台数限定で発売すると発表した。