大きく重いSUVは、手頃な大きさのハッチバックより燃費が悪い。過去10年間で、技術的に改良されなかったクルマへすべての人が乗り続けた場合と、同等のガソリンや軽油が消費されたと推計できるという。

メルセデス・ベンツ 日本は、 メルセデスAMG GL B 35 4マティック初となる特別仕様車、『メルセデスAMG GLB 35 4マティック ブラック マスターピース』を全国限定50台で発売すると発表した。

スーツ姿の彼は、オーバルコースを160km/hで2周し、タイプ57 Sの調子を確かめた。フロントスクリーンを倒した2度目の走行では、約180km/hへ到達。ところが、直後にエンジンブロー。ピットへ戻りボンネットを開くと、溶けたピストンが飛び出ていた。

芸術的な趣向は、フランスの道路を走るクルマだけに留まらない。DSのコーナーのすぐ近くには、1972年のマトラMS120Dグランプリカーが展示されているが、実に見事な造形である。フロントのインテークからリアスポイラーまで、まるで空気の流れを手でなぞっているかのような感覚の流線型だ。

レーシングシャシーに載ったコルシカの美しいオープンボディ　無敵感を覚えさせる加速力　購入直後にエンジンブロー　丁寧なレストアを経てコンクール・デレガンスで表彰　英編集部が逸話に迫る ...

オートカー・ジャパンの若手編集部員であるオゴーが『マツダスピリットレーシング・ジムカーナエクスペリエンス』に参戦。大型SUVであるマツダCX-60が持つ驚きの走行性能を体感してきました。

見た目はトーレスと似ている。プラットフォームも共有し、ボディサイズは全長4740mm、全幅1910mm、全高1680mmと、ひと回り大きい程度で大差ない。それでも、韓国のコングロマリット、KGグループに相応しいモデルへ仕立てたと主張される。

固体電池はEVのゲームチェンジャーと見なされている。現在の液体リチウムイオンバッテリーと比較すると、その構造は単純だ。液体電解質が固体に置き換えられ、同じ容量でもより軽量で多くのエネルギーを蓄えることができる。固体電解質は液体よりも反応性が低いため、穴が開いたり過熱したりしても発火する可能性ははるかに低い。

EVの中古車を購入する際に気をつけるべきことをまとめた。バッテリー寿命には注意すべきだが、年式が古くても意外と健康状態が良いこともある。価格が安いからといって、すぐにバッテリーが切れるわけではない。

クルマ好きの人々は、クルマをきれいに保ちたい人と、そうでない人に分けることができる。皆、自分がどちらのタイプなのかは自覚しているだろうが、英国で日々行われている途方もない数の洗車作業を見ると、前者が多数派であるように思える。

フォルクスワーゲンは3月に発表予定の新型EVコンセプト「ID.Every 1」のデザインスケッチを公開した。2027年発売予定のAセグメント車で、約2万ユーロ（約320万円）という低価格を目指している。

メルセデス・ベンツ 日本は、 メルセデスAMG SL 63 4マティックの特別仕様車『メルセデスAMG SL 63 マヌファクトゥーア ゴールデンコースト』を発表し、受注を開始した。